
Ratibořská ulice v centru Opavy se na více než dva měsíce zcela uzavře kvůli výstavbě zcela nového mostu přes řeku Opavu. Každodenní dopravní tepna, po níž projíždí až 19 000 vozidel, projde zásadní přeměnou, která přinese dočasná omezení, objížďky i změny v jízdních řádech MHD. Úvodní okamžiky stavby jsou plné očekávání i obav z dopravního kolapsu – proto je dobré vědět, co vše toto období znamená a jak se můžete připravit na každodenní cesty.
Jak nás ovlivní uzavírka Ratibořské ulice
Uzavírka hlavní městské tepny začne 14. září 2025 a potrvá až do 23. listopadu 2025. Toto období přinese obyvatele i návštěvníky města důležitá dopravní omezení. Přechod ze starého mostu na zcela nový bude vyžadovat nejen demontáž provizorního mostu, ale také přesun nového na jeho místo. Bez ohledu na veškerá opatření lze očekávat zvýšenou dopravní zátěž v okolí.
Fakta a čísla o mostě na Ratibořské
Událost | Datum nebo číslo |
---|---|
Zničení starého mostu povodněmi | září 2024 |
Demolice poškozeného mostu | 18.–19. ledna 2025 |
Počet vozidel denně | 19 000 |
Zahájení stavby nového mostu | červen 2025 |
Přesun provizorního mostu | září 2025 |
Původní most na Ratibořské ulici v Opavě byl zcela zničen povodněmi v září 2024. Po ničivé události musel být zajištěn provizorní most s omezením rychlosti na 20 km/h a zákazem vjezdu vozidel nad 3,5 tuny. Demolice poškozeného mostu proběhla během několika lednových dnů a následně začala stavba nového objektu.
Dopravní omezení a objížďky: co vše se změní?
Během období uzavírky bude klíčová část Ratibořské ulice zcela neprůjezdná – konkrétně mezi ulicemi Vodní a Holasická, včetně výjezdu na Kolofíkovu nábřeží. Veškerá doprava bude odkloněna na Fügnerovu ulici, kde však bude dočasně zrušena možnost parkování. Oficiální objízdná trasa povede přes Nádražní okruh a Těšínskou na kruhový objezd u Globusu, dále po S1 až ke KAUFLANDu a zpět po Hlučínské na Ratibořskou. Pro pěší vznikne speciální přechod přes řeku mezi ulicemi Vodní a Partizánská.
Provizorní most a jeho další osud
V polovině září 2025 začne demontáž stávajícího provizorního mostu, který sehrál zásadní roli při obnově dopravy po povodních. Jeho přemístění na nové místo vyžaduje pečlivou koordinaci stavbařů a znamená další krátkodobé omezení provozu v širším okolí.
Po zkušenostech z loňského roku projektanti zvolili jinou technologii, díky čemuž je uzavírka zkrácena z původně plánovaných šesti měsíců na necelé dva a půl.
Změny v MHD: Kterých linek se dotknou?
Během přesunu mostu bude nutné přetrasovat některé linky městské hromadné dopravy. Týká se to konkrétně linek 202, 204, 213, 214, 219 a nočních linek 228 a 229. Dopravní podnik se inspiroval loňskými zkušenostmi a zvolil trasování tak, aby minimalizoval zpoždění a komplikace. Cestující ve zmíněných úsecích ale musí počítat s delšími cestovními časy.
- Omezení trasy: některé linky pojedou objízdnou trasou
- Dočasná zastávka: některé zastávky jsou dočasně přesunuty
- Zvýšená kapacita: v nejvytíženější době bude posílena kapacita spojů
Opatření pro plynulost dopravy
Ve spolupráci s vedením města i policií byly připraveny scénáře pro regulaci dopravy a usnadnění zásobování i příchodu složek IZS během omezení. Nejvíce exponované budou ulice s napojením na objízdné trasy, například Pekařská. V tomto období doporučují využívat MHD nebo volit alternativní trasy mimo centrum.
Historie a význam mostu v Opavě
Původní most na Ratibořské ulici patřil k nejvýznamnějším infrastrukturním prvkům Opavy. Po jeho zničení povodněmi v září 2024 byl pro zachování spojení ve městě postaven provizorní most. Po dobu fungování rychlostních omezení a regulací bylo popojíždění komplikované, což se nyní s nově budovaným mostem změní. Jeho větší světlá výška i nosnost slibují lepší odolnost vůči extrémním povětrnostním jevům.
Jak změní nový most každodenní život
Nový most na Ratibořské přinese větší bezpečnost i komfort – nejen řidičům, ale i cyklistům a chodcům. Zlepší průjezdnost města, uvolní tlak na okolní silnice a jeho dlouhá životnost slibuje menší potřebu budoucích oprav. Výstavba je plánována tak, aby nové přemostění sloužilo další desítky let bez zbytečných výluk.
Občas je těžké si zvykat na změny v městské dopravě, ale z pohledu dlouhodobého fungování města je jasné, že nový most bude velkou výhodou. Osobně oceňuji, že se projekt povedlo zkrátit na dva a půl měsíce a že se hledala řešení šetrná k plynulé dopravě i veřejné dopravě.
Když si vybavíme komplikace způsobené povodněmi v roce 2024 a nutnost improvizovaného provizorního mostu, dává výstavba kvalitního mostu na Ratibořské ulici smysl. Rozsáhlé dopravní omezení letos zasáhne velkou část obyvatel, přesto nová konstrukce zvýší bezpečnost a komfort cestování napříč městem podle nejnovějších technických standardů.
- Jak dlouho potrvá uzavírka Ratibořské ulice? Trvá od 14. září do 23. listopadu 2025, tedy přibližně dva a půl měsíce.
- Které trasy veřejné dopravy se změní? Objízdné trasy a změny jízdních řádů se týkají linek 202, 204, 213, 214, 219, 228 a 229.
- Kudy vede objízdná trasa? Po Nádražním okruhu, Těšínské, kruhovém objezdu u Globusu, dále S1 ke KAUFLANDu a zpět na Hlučínskou a Ratibořskou.
- Jaký je hlavní přínos nového mostu? Vyšší bezpečnost, větší kapacita, delší životnost a lepší odolnost proti povodním.
- Jaká omezení platí pro vozidla během stavby? Na provizorním mostě byla snížena rychlost na 20 km/h a zákaz vjezdu nad 3,5 tuny; během přesunu je úsek uzavřen zcela.
Komentáře